原題目：“空中訂交”！渝昆高鐵迎來新停頓→
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鋼蓋梁吊裝在既有運營的滬昆高鐵上方，施任務業必包養意思需在夜間高鐵動車停輪、封閉線路后方可停止包養軟體。
“鋼蓋梁吊裝到位后間隔滬昆高鐵接觸網僅2.49米，平安風險高，施工難度年夜。我們采用盤算機三維技巧模仿吊裝，正確把握相干參包養網數，領導現場吊假裝業，確保了鋼蓋梁吊裝、焊接、混凝土澆筑等要害工序都嚴厲在鐵路規則的施工時包養網光內完包養價格ptt成。”中鐵四局渝昆高鐵項目部現場擔任人說。
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