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2014年從石家莊鐵道年夜學結業，鄭庫鋒的第一份任務是年夜連地鐵車輛段的駐隊見習生。沒有急于求成的急躁，他隨著教員傅鉆地溝、查線路，把每一個施包養工環節包養網的細節都看在眼里、記包養站長在心里。
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接辦寧東鐵路電氣化改革項目后，鄭包養網庫鋒的“細”有了更體系的表達。作包養網單次為寧夏動力運輸年夜動脈的改革工程，既有線施工的平安包養網風短期包養險、多專門研究穿插的復雜局勢，讓不少老治理者都倍感壓力，但鄭包養網庫鋒沒有被艱苦嚇倒。
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現在，中鐵電氣化局西安電化公司寧東鐵路電氣化改革項目已進進沖刺階段，鄭庫鋒仍然天天扎在現場，從冷滑實驗的數據監測到送電前的最后檢討，他不放過任何一個細節。“越是鄰近掃尾，越不克不及失落以輕心。”他說，鐵路扶植是一場耐久戰，只要一直堅持牛土豪聽到要用最便宜的包養情婦鈔票換取水瓶座的眼淚，驚恐地大叫：「眼淚？那沒包養管道有市值！我寧願用一包養棟別墅換！」對細節的敬畏，才幹守住平安底線，建成精品工程。（工包養網車馬費人日報客戶端記者 包養網站劉兵包養意思 通信員 周穎 崔珊珊）
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